Fogmaker

Autobusy

Nakladače

Lesní stroje

Servis

Kontakt

Reference

Články a videa

 
























Hasící zařízení s vodní mlhou pro prostor motoru a další uzavřené prostory

Fogmaker je švédská registrovaná výrobní značka vyrábějící hasící zařízení určená pro hašení požárů pohonných hmot, požárů elektroinstalace, maziv apod. Hasí v prostoru motoru u nákladních vozidel, stavebních strojů, lesních zařízení, autobusů, jeřábů a jiné těžké techniky. Další možností použití je protipožární ochrana u závodních vozidel, vlaků a menších lodí.

V dnešní době jsou zvýšené požadavky na ochranu proti imisím. Jedná se o snižování hluku a množství škodlivých výfukových plynů. Toto vede k zvýšenému tlaku na palivový systém a zvýšenou pracovní teplotu v prostoru motoru.

Riziko požáru v prostoru motoru se tímto také zvyšuje. V uzavřeném prostoru motoru mívá požár velmi rychlý vývoj a je většinou nemožné ho uhasit ručním hasícím přístrojem. Řešením je montáž plně automatického hasicího systému Fogmaker.

Požár je uhašen studenou vodní mlhou, která má vedle účinného chladícího efektu také schopnost vytěsňovat kyslík. Hasící schopnost stoupá okamžitým vypařováním jemně rozprášeného hasícího prostředku. Při tomto způsobu hašení není nutný žádný přímý proud směřující do ohniska požáru.

Fogmaker Universal funguje a hasí nezávisle na tom, v jaké poloze a úhlu je hasící nádoba namontována nebo v jaké poloze se nachází v době požáru. Patentovaný způsob řešení se liší od tradičních hasících zařízení svislou trubkou, u které je poloha přesně předepsána, aby zaručila maximální funkčnost zařízení.

Hasící prostředek je směs vody s nemrznoucí kapalinou a chemických přísad tvořících tenký povlak zabraňující znovuvzplanutí vyteklých pohonných hmot a maziv. Celková doba hašení se pohybuje mezi 50 a 75 sekundami. Z 870°C na 136°C to tento přístroj dokáže za 10 vteřin.

Jak zařízení funguje?

Fogmaker hasí oheň s pomocí třech základních mechanismů, které byly vyvinuty speciálně touto firmou. Jedná se o vysoký tlak, speciální trysky a speciální hasící prostředek.

Vysoký tlak 100 bar a speciální trysky rozpráší vodu ve velmi malých kapkách. Průměrná velikost kapek je 50 mm. Jednoduché srovnání: 8000 těchto malých kapek má stejný rozměr jako jedna kapka o průměru 1mm.

Abychom ohřáli 1 litr vody z 20oC na 100oC potřebujeme 335 kJ, abychom ji změnili na páru, potřebujeme 2257 kJ. Voda je nejlepší hasící prostředek pro použití v tryskovém rozprašovacím systému. Jeden litr vody se přemění odpařováním na 1700 litrů páry. Obsah kyslíků je velmi účinně zmenšen a oheň je udušen v ohnisku, kde je nejnižší obsah kyslíku a zamezí tím novému přísunu vzduchu.

Při procesu tvorby páry ochlazuje vodní mlha kouřové plyny a horké součásti motoru. Na ohřání 1 gramu vody na 1°C je zapotřebí 1 kalorie tepelného obsahu. To znamená, že bude zapotřebí 540ti násobné množství energie k získání páry ze stejného množství vody. Toto extrémně rychlé ochlazení má za následek rychlý průběh hašení a snižuje riziko znovuvzplanutí.

Malé kapky vody se odpařují bezprostředně po kontaktu s teplem. Jeden litr vody se přemění na 1700 litrů páry. Pára zvyšuje množství vody ve vzduchu a tím zamezuje další přísun kyslíku do ohniska požáru. Na povrchu motoru a jeho součástí se utváří tenká vrstva pěny, která zabraňuje znovuvzplanutí.

 

 

























 
Fogmaker Autobusy Nakladače Lesní stroje Servis Kontakt Reference Články a videa

 
Copyright 2010  All Rights Reserved.